eSKY.ro

Anul înfiinţării: 1962

Sediul principal: Teheran

Flota:

Fokker - 100, Boeing 727 - 200, Airbus 300 - B2K, Airbus 300 - 600, Airbus 310 - 300, Boeing 747 - Sp, Boeing 747-200, Boeing 747-200, Boeing 747 - 100, Airbus 300 B4

Oferta de conexiuni:

Venezuela, Afganistan, Arabia Saudită, Azerbaidjan, Bahrain, China, India, Iran, Japonia, Qatar, Coreea de Sud, Kuweit, Liban, Malaezia, Oman, Pakistan, Siria, Uzbekistan, Emiratele Arabe Unite, Austria, Belgia, Danemarca , Franţa, Spania, Olanda, Germania, Rusia, Elveţia, Suedia, Marea Britanie.

 

Zboruri din România:

Compania nu operează încă în România.

Iran Air este compania aeriană naţională din Iran, operând zboruri către 60 de destinaţii, dintre care 35 internaţionale şi 25 domestice.  
Compania a fost înfiinţată în 1962, când Iranian Airways şi Persian Air Services au fuzionat, formând Iran National Airlines Corporation sau, mai simplu, Iran Air. Flota liniei era compusă, la acea vreme, din avioane Avro York, Douglas DC-3, DC-6 şi Vickers Viscount.  
În 1964, Air Iran devine membru cu drepturi depline al IATA.
În 1965, Iran Air opera primul primul Boeing 727-100 din istoria sa, şi câţiva ani mai târziu, include în flotă aparate de zbor Boeing 737-200 şi Boeing 747-100 şi 747-200.
În anii 70, Iran Air efectuează zboruri regulate spre Europa şi cunoaşte una din cele mai rapide creşteri între companiile aeriene din lume, devenind una dintre cele mai profitabile companii aeriene.
În octombrie 1972, compania comandă două avioane supersonice Concorde, dar anulează în 1980, din cauza revoluţiei care atunci izbucnise.  
În 1971, Air Iran începe serviciile spre SUA, cu zboruri Teheran-New York, cu escală la aeroportul Heathrow din Londra. Curând, acest traseu devine unul fără escală, şi astfel Iran Air devine al doilea operator din Orientul Mijlociu, după El Al, care oferă zboruri non-stop la New York.  
În 1976, Iran Air se clasează pe locul secund în clasamentul privind siguranţa zborului, şi îşi menţine această poziţie în următorii 10 ani.  
În 1978, compania aeriană achiziţionează  şase aeronave Airbus A300, care servesc rute interne şi regionale. Până la sfârşitul acelui an, Iran Air oferea bilete de avion către 31 de destinaţii internaţionale, de la New York la Beijing şi Tokio.  
În următorii ani, flota companiei creşte continuu, până când un conflict cu SUA blochează dezvoltarea în continuare a acesteia. Situaţia s-a perpetuat până în 2006, când un acord între Iran şi SUA a schimbat această stare de fapt.