Căutare rapidă


Arată harta

Arată harta


Pasageri (max.9 persoane):





Căutare avansată

Newsletter

Promoţii şi oferte actualizate doar pe eSKY.ro - direct pe e-mailul dumneavoastră.

Modalităţi de plată

Informaţii despre companiile aeriene Air Tanzania

Anul înfiinţării: 1977

Sediul principal: Dar es Salaam

Flota:

Airbus A320-214, Boeing 737-200, Bombardier Dash 8-300

Oferta de conexiuni:

Aftica, Asia, Europa

Zboruri din România:

Compania nu operează încă în România.

Compania aeriană Air Tanzania a fost înfiinţată în martie 1977, după dezmembrarea companiei East African Airways, care deservise anterior zona. Primele zboruri au fost realizate cu un Boeing 737-200S şi cu Fokker F27s, de la Dar-es-Salaam. Un avion Twin Otter era folosit pentru servicii regionale şi pentru zboruri de la Kilimanjaro.  
Iniţial, Air Tanzania se află în întregime sub proprietatea guvernului, dar în 2002 a fost iniţiat procesul de privatizare a liniilor. Guvernul a aprobat o structură tranzacţională care să includă crearea unei noi companii, Air Tanzania Company Limited, care să preia activele operaţionale, şi crearea unei a două companii, Air Tanzania Holding Company, care va prelua activele de exploatare şi alte pasive.
După publicarea ofertei iniţiale, opt companii s-au arătat interesate, dar în cele din urmă, doar South African Airways (SAA) a venit cu o ofertă, câştigatoare de altfel.  
În decembrie 2002, SAA cumpără 49% din Air Tanzania pentru sumă de 20 milioane dolari. Ca partener strategic, SAA plănuieşte să creeze un hub est-african în Dar es Salaam care să formeze un "Triunghi de aur" între Africa de Sud, de Est şi de Vest. De asemenea, SAA plănuieşte să înlocuiască flota cu aparate de zbor Boeing 737-800s, 737-200s şi  767-300s, şi să introducă rute regionale şi către Orientul Mijlociu şi Africa de Vest.  
Noua compania Air Tanzania Company Limited a fost lansată pe 31 martie 2003, oferind zboruri directe către Johannesbug şi Dar es Salaam, dar şi către Zanzibar şi Kilimanjaro.  
Cu toate schimbările, Air Tanzania a înregistrat pierderi în primul an după privatizare, în mare parte puse pe seama incapacităţii de extindere a reţelei în ritmul planificat iniţial. Planurile includeau lansarea unor rute către Dubai, Europa şi India, însă acestea au fost amânate, din cauza că există un singur Boeing 737-200s în flotă.  
În  2005, Air Tanzania suspendă o parte din serviciile regionale, dintre care Dar es Salaam către Nairobi, din cauza competiţiei intense pe această rută din partea Kenya Airways. Cu toate acestea, compania susţine intenţiile de a  lansa servicii de cursă lungă de la Dar es Salaam către Dubai, Londra, Mumbai şi Muscat.
În 2006, însă, guvernul decide să rezilieze contractul cu SAA, astfel că parteneriatul dinte cele două linii încetează de a mai exista.  
De la 1 iulie 2007, Air Tanzania Company Limited a început să vândă propriile bilete de avion, recunoscute de către IATA, iar în luna octombrie a aceluiaşi an, compania inaugurează zborul de la Dar es Salaam către Mwanza via Kilimanjaro.  
În decembrie 2008, Autoritatea Civilă Aviatică din Tanzania retrage certificatul de operator aerian, şi tot atunci, Air Tanzania se retrage voluntar din IATA.